楽天社員が語る楽天モバイルのホント|従業員紹介キャンペーン

【最新版】楽天モバイル従業員紹介キャンペーンで最大14,000ポイント獲得

楽天モバイルは渋谷で本当に快適?最新の電波状況を徹底検証

田原
サイト運営者:田原せいじ
2007年入社の楽天グループ社員(楽天モバイル所属)公式情報を突き合わせ、スマホ代で損をしないための最新情報を発信しています。 ⇒プロフ詳細

<p class="last-updated">最終更新:<time datetime="2026-04-28">2026年4月28日</time></p>  <p><strong>渋谷で楽天モバイルが快適に使えるかどうかは、利用シーンを地上・屋内・地下に分けて考えると判断しやすくなります。</strong>結論から言えば、地上のスクランブル交差点や駅前広場、ハチ公口周辺では2026年時点で安定して使える水準まで来ています。一方で大型商業施設の奥や地下鉄ホームでは、時間帯と場所によってまだ差が残るのが実態です。</p>  <p>この記事のポイントを整理すると、次の4点になります。</p> <ul> <li>渋谷駅・スクランブル交差点周辺における楽天モバイルの最新の電波状況</li> <li>「快適に使える場所」と「弱くなりやすい場所」を分ける物理的な理由</li> <li>ahamo・povo・LINEMOとの料金・通信ストレスの違い</li> <li>渋谷で乗り換える前にチェックすべきポイントと、最も得をする申し込み方法</li> </ul>  <h3>渋谷の通信環境を取り巻く事情と楽天モバイルの位置づけ</h3>  <p>東京の中でも、通信負荷が突出して高いエリアの一つが渋谷です。<a href="https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B8%8B%E8%B0%B7%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%96%E3%83%AB%E4%BA%A4%E5%B7%AE%E7%82%B9">スクランブル交差点の通行量は1日約26万人(休日は約39万人)</a>に達し、青信号120秒の間に最大3000人が同時に交差する。これだけの密度で人が集まる地点は世界でも限られていて、当然そこで使われるスマートフォンも一斉にデータ通信を行います。</p>  <p>渋谷駅自体もJR・東急・京王・東京メトロ3路線(銀座線・半蔵門線・副都心線)が交差する巨大ターミナルで、渋谷ヒカリエ、渋谷スクランブルスクエア、渋谷PARCO、東急百貨店本店跡地の再開発エリアなど、高層複合施設が密集する。地形的にも谷底にあたるすり鉢状の構造で、坂道とビルの谷間が入り組み、電波伝搬の観点からは扱いが難しい街です。<a href="https://mobile.tabarakuten.com/entry/ota-city-network">大田区など住宅街中心のエリア</a>とは性格が大きく異なり、純粋なカバー率の議論ではなく「混雑時の捌き方」と「屋内浸透」が品質を左右します。</p>  <p>こうした立地特性のため、渋谷で楽天モバイルが「使える/使えない」を判断するときは、地上の繁華街、商業施設の屋内、地下鉄ホームの3層に分けて見ていく必要があります。</p>  <h3>渋谷で楽天モバイルは繋がらないという不安はどこから来るのか</h3>  <p>渋谷で楽天モバイルが繋がらないという話を見て契約を躊躇している方は、おそらく2022年から2023年頃の口コミを目にしている可能性が高いです。当時の楽天モバイルは高い周波数帯のみで運用されていたため、ビルや地下に対して電波が届きにくいという構造的な弱点を抱えていました。スクランブル交差点周辺の高層ビル群や地下街では、隣の人のドコモ回線は普通に動くのに自分の楽天回線だけ詰まる、という体験談が多数共有されたのもこの時期です。</p>  <p>繋がらないという感覚を分解すると、実は3種類に分かれます。1つ目はそもそも電波が届かない圏外、2つ目はアンテナは立っているのに速度が出ないパケ詰まり、3つ目は地上では普通に使えるのに屋内に入った瞬間に弱くなるという落差への失望です。渋谷で語られる不満は、ほとんどが2つ目と3つ目に集中していました。</p>  <p>ただし、その前提は2024年以降、急速に変わりつつあります。判断のもとにしている情報がいつのものなのか、一度立ち止まって確認しておく価値はあります。</p>  <h3>渋谷駅・スクランブル交差点で楽天モバイルの電波が改善された技術的な背景</h3>  <p>2026年時点で渋谷の通信環境を語るうえで欠かせないのが、楽天モバイルの基地局整備の進展です。<a href="https://exgate.co.jp/rakuten-mobile-area/">2025年9月時点で全国の基地局数は約6万局に迫り、人口カバー率は99.9%</a>に達しています。サービス開始から約6年でこの規模に到達したのは、通信業界全体で見ても異例のスピードです。</p>  <p>渋谷エリアに直接効いてきたのが、駅前一等地への基地局集中配備と屋内浸透の強化です。楽天モバイルは渋谷・新宿のような都心混雑地点に対して、基地局ごとのカバーエリア調整、周波数間の偏りをなくす分散制御、基地局設備の増設という3つの施策を並行して進めてきました。これは公式サポートでも明示されている取り組みで、駅前一等地に集中投資されている領域です。</p>  <p>渋谷ヒカリエや渋谷スクランブルスクエアといった大型商業施設の屋内については、屋内向けの小型基地局(スモールセル)と分散アンテナシステム(DAS)の組み合わせで対策が進められています。スモールセルとは、ビル1棟や1フロアに対して個別に設置される小型のアンテナ装置のことで、地上の屋外基地局からは届きにくい奥まったフロアにピンポイントで電波を供給します。施設運営側との合意形成や工事スケジュールの調整に時間がかかるため、すべての建物に同時展開はできませんが、人流が集中する大型施設から順に整備されている状況です。</p>  <h4>渋谷駅周辺の地上エリアでの楽天モバイル通信速度</h4>  <p>実測ベースで見ると、地上の屋外計測ではダウンロード数十Mbps以上を記録するケースが多く、SNSや動画視聴に支障のない水準です(みんなのネット回線速度 minsoku 渋谷区データ)。一方で同じ渋谷区でも屋内深部では1Mbpsを切るレポートも混在していて、地上と屋内の落差はまだ存在しています。筆者の知る限り、楽天モバイルはこの落差を埋めるために屋内向けの小型基地局(スモールセル)の設置を渋谷ヒカリエや渋谷スクランブルスクエアなどの大型商業施設で順次進めており、2024年から2026年にかけて屋内での体感は段階的に改善してきました。</p>  <h4>渋谷駅の地下ホーム・地下鉄での楽天モバイル対応状況</h4>  <p>地下については、楽天モバイル公式が<a href="https://network.mobile.rakuten.co.jp/area/station/">地下鉄各路線の対応駅・駅間</a>を公開しています。東京メトロ銀座線・半蔵門線・副都心線の渋谷駅は4G回線で利用可能と公式に明記されており、駅ホーム・改札・車中での通信が確認されています。さらに2026年2月以降、東京の地下鉄ネットワーク強化計画として駅間トンネル区間の対策も順次進められており、駅と駅の間で電波が切れる従来の弱点も改善が続いています。地下区間の整備状況は<a href="https://mobile.tabarakuten.com/entry/tokyo-subway-network">東京の地下鉄ネットワーク強化計画の解説記事</a>で全路線まとめていますので、通勤通学で日常的に地下鉄を使う方は確認しておくと判断材料になります。</p>  <h4>渋谷の高負荷を捌くために必要な技術エンティティ</h4>  <p>渋谷スクランブル交差点のように歩行者が密集する地点では、1つのマクロ基地局に負荷が集中するとパケ詰まりが発生する。楽天モバイルは渋谷駅前周辺において、屋上設置型のマクロ基地局に加えて、ビームフォーミングと呼ばれる電波の指向性制御技術で人が集中する方向に電波を集中させる工夫を行っています。通信インフラに携わる立場から見ると、5G Sub6(3.7GHz帯)と4G、そして低い周波数帯を組み合わせて使い分ける設計は、限られた周波数資源を効率よく活用するうえで合理的です。アンテナの角度調整やパラメータ最適化も継続的に行われており、エリア品質は静的なものではなく動的に改善されている。</p>  <p>もう1つ補足しておきたいのが、渋谷再開発と通信インフラの関係性です。渋谷駅周辺では2012年の渋谷ヒカリエ開業以降、東急プラザ渋谷、渋谷ストリーム、渋谷スクランブルスクエア、渋谷フクラスと大型再開発が連続している。新しい建物は設計段階から通信事業者と協議して屋内アンテナの設置場所が確保されることが多く、新しい施設ほど屋内の通信品質は良好な傾向があります。逆に古い雑居ビルや地下飲食店街など、再開発の網から外れた場所では、対策が後回しになっているケースも残る。建物の年代によって体感が変わるのはこのためです。</p>  <h3>渋谷で使うならどのキャリアが得か、ahamo・povo・LINEMOと楽天モバイルを比較</h3>  <p>渋谷で日常的にスマホを使う人にとって、料金とデータ容量の組み合わせは重要な判断軸となる。2026年4月時点の主要オンラインプランを並べると、ahamoは2,970円で30GB(5分かけ放題込み)、povoは基本0円のトッピング制(30GBサブスクで2,780円)、LINEMOは3GBまで990円・30GBで2,970円という構成です。これに対して楽天モバイル最強プランは3GBまで1,078円、20GBまで2,178円、無制限で3,278円という3段階の段階制で、使った分だけ課金される仕組みになっています。</p>  <p>渋谷で働く人や遊ぶ人は、地図アプリやSNS、動画視聴、QR決済を1日中使い続ける傾向があります。月間データ使用量は20GBを超えるケースが多く、ここで30GB上限のahamo・LINEMOだと月末の制限が気になる場面も出てくる。一方、楽天モバイル最強プランは20GBを超えても3,278円で使い放題に切り替わるため、データ通信のストレスを気にせず使い切れるのが家計面の最大の利点です。<a href="https://mobile.tabarakuten.com/entry/dualsim-rakuten-ahamo-250721">ahamoとのデュアルSIM運用を組み合わせる設計</a>であれば、安定性と料金低減を両立する選択肢になります。</p>  <p>4人家族で全員楽天モバイル最強プランに乗り換えた場合、平均的な利用量(20GB前後)で月8,712円、年間104,544円となる。これにSPU(楽天市場のポイント倍率アップ)の効果が加わり、楽天市場で月3万円買い物する家庭であれば年間11,000ポイント前後の還元も見込めます。<a href="https://mobile.tabarakuten.com/entry/mobile-card-point">楽天カードと楽天モバイルを組み合わせたポイント還元の設計</a>を意識すると、純粋な通信費以上にお得な状況になります。</p>  <p>かつて渋谷では、楽天モバイルは安いけれど繋がらないという評価が定着していた。今の実態は、地上は問題なく使え、屋内・地下も改善が続いており、料金とデータ無制限の組み合わせでは他社が追随できない水準にある、という状態です。「電波が悪いから他社」という判断軸は、2026年時点では古い前提に基づいている可能性があります。</p>  <h3>渋谷で乗り換えるなら従業員紹介キャンペーンが有利な理由</h3>  <p>乗り換えを検討するときに、最も得をする入り口が従業員紹介キャンペーンです。他社からの電話番号そのまま乗り換え(MNP)で<strong>最大14,000ポイント、新規契約や乗り換え以外でも11,000ポイントが還元される、現行で最も還元額の大きい入り口の1つです</strong>。再契約や2回線目以降の契約も対象に含まれており、過去に解約した経験がある方も改めて利用できます。</p>  <p>※申込前の紹介URLログインや利用開始等条件あり。※ポイントは紹介ログイン月の4カ月後から分割付与。2026年3月2日以降の申込分はRakuten Linkアプリでの10秒以上通話が条件に追加されています。</p>  <p>家族で同時に乗り換えれば人数分のポイントが貯まり、4人家族なら最大56,000ポイントが視野に入ります。渋谷で日常的にスマホを使う方ほど、データ無制限と高還元の組み合わせの恩恵が大きいプランです。具体的な手順や条件、注意点については<a href="https://mobile.tabarakuten.com/rakuten-employee-campaign">従業員紹介キャンペーンの解説ページ</a>に整理してありますので、申し込み前にあわせて確認しておくと安心です。</p>  <h3>渋谷の楽天モバイルに関するよくある質問</h3>  <div class="faq-item"> <h4 class="faq-q">渋谷駅周辺で楽天モバイルは本当に快適に使えますか</h4> <div class="faq-a"> <p>2026年時点で、地上のスクランブル交差点・ハチ公口・道玄坂・公園通り周辺は安定して使える水準に達しています。動画視聴やSNS、QR決済で支障を感じる場面は大きく減っています。ただし大型商業施設の上層階や地下深部では、時間帯によって速度が落ちる可能性は残ります。心配な場合は、楽天モバイル公式の「myエリア通信シミュレーション」でピンポイント確認をおすすめします。<a href="https://mobile.tabarakuten.com/entry/tokyo-network-review">東京全体の電波レビューはこちらの総合記事</a>でエリア別にまとめています。</p> </div> </div>  <div class="faq-item"> <h4 class="faq-q">渋谷の地下鉄ホームでも楽天モバイルは繋がりますか</h4> <div class="faq-a"> <p>東京メトロ銀座線・半蔵門線・副都心線の渋谷駅は、いずれも4G回線で利用可能と公式に明記されています。駅ホーム・改札・車中での通信が確認されており、改札を出る前にRakuten Linkで通話することも可能です。ただし駅間トンネル区間では一部圏外になる場合があり、この点は地下鉄ネットワーク強化計画として継続的に改善が進められています。</p> </div> </div>  <div class="faq-item"> <h4 class="faq-q">渋谷ヒカリエや渋谷スクランブルスクエアの中でも電波は安定していますか</h4> <div class="faq-a"> <p>施設ごとに電波環境は異なります。低層階や地下フードコートはアンテナが届きやすく、上層階のレストランやオフィスフロアは弱くなるケースもあります。楽天モバイルは屋内向け小型基地局の設置を進めており、2024年以降は施設内の改善が進んでいます。心配な施設がある場合は事前に下見の際に通信速度を確認しておくと判断しやすいです。</p> </div> </div>  <div class="faq-item"> <h4 class="faq-q">渋谷で楽天モバイルを使うとahamoより遅くなりますか</h4> <div class="faq-a"> <p>3キャリアと比較すると、ピーク時の速度や安定性ではドコモ・ahamoがやや優位な場面があるのは事実です。ただし、日常用途(SNS、動画、地図、決済)であれば楽天モバイルでも問題なく使える水準で、料金は楽天モバイルが大幅に安く、20GB超のデータ無制限という強みもあります。<a href="https://mobile.tabarakuten.com/entry/smartphone-carrier-osusume-hikaku">他社との料金・通信品質の総合比較</a>で詳細を確認できます。</p> </div> </div>  <div class="faq-item"> <h4 class="faq-q">渋谷で楽天モバイルが繋がらない場所ってどこですか</h4> <div class="faq-a"> <p>2026年時点で繋がりにくいと報告されているのは、大型ビルの上層階の一部、地下街の奥まった通路、地下駐車場などです。地上の繁華街や駅前広場ではほぼ問題なく使えます。困った場合は楽天モバイル公式の電波改善要望フォームから報告すると、エリア改善の対応が行われる可能性があります。</p> </div> </div>  <div class="faq-item"> <h4 class="faq-q">渋谷で楽天モバイルのテザリングは安定して使えますか</h4> <div class="faq-a"> <p>テザリング無制限が標準で利用可能で、追加料金もかかりません。渋谷の地上やカフェの店内であれば、ノートPCでの作業やタブレットでの動画視聴も安定して行える速度が出ます。データ無制限プランと組み合わせれば、出先でのリモートワーク用回線としても十分な水準です。</p> </div> </div>  <div class="faq-item"> <h4 class="faq-q">渋谷で乗り換える前に電波状況を試す方法はありますか</h4> <div class="faq-a"> <p>事前確認には楽天モバイル公式の「myエリア通信シミュレーション」が便利です。住所単位で電波状況を確認できます。また、渋谷で働いている知人にRakuten Linkでの通話品質を聞いてみる、契約前にエリアマップで自分のよく行く場所を全てチェックする、という事前確認も有効です。再契約も従業員紹介キャンペーンの対象なので、一度試して合わなければ解約という選択も可能です。</p> </div> </div>  <div class="faq-item"> <h4 class="faq-q">渋谷で楽天モバイルに乗り換えるのに必要な手順は何ですか</h4> <div class="faq-a"> <p>必要な手順は3ステップです。1つ目は紹介リンクからの楽天IDログイン、2つ目はRakuten最強プランへのMNP申込(本人確認書類が必要)、3つ目は開通後のRakuten Linkアプリでの10秒以上の通話です。eSIM対応端末ならWeb申込で最短即日開通できます。渋谷の楽天モバイルショップでも従業員紹介キャンペーンの適用は可能で、対面でサポートを受けながら手続きできます。</p> </div> </div>  <h3>渋谷で楽天モバイルを始めるなら今すぐやるべきことは1つだけ</h3>  <p>渋谷で楽天モバイルを快適に使えるかどうかは、もはや昔の前提では判断できません。地上は問題なく使え、屋内・地下も改善が続いており、データ無制限3,278円という料金は他社が追いつけない水準にある。<strong>まずは今すぐやるべきことは1つだけです。従業員紹介キャンペーンの紹介リンクから楽天IDでログインしておくことです</strong>。</p>  <p>ログインだけ済ませれば、その時点ではまだ何も契約していない状態でも、ログイン日から翌々月末日まではキャンペーンの権利が確保される。乗り換え(MNP)で14,000ポイント、4人家族なら最大56,000ポイントの還元が見込めます。動かないままでは、月数千円の通信費とこの還元分の機会損失が積み上がっていく。検討期間として2ヶ月の猶予を持てるという意味でも、エントリーだけ先に済ませておくのが合理的です。</p>  <p><a href="#floating-cta" class="cta-button">紹介リンク経由で14,000ポイントを今すぐ確保する</a></p>  <h3>あわせて読みたい</h3> <ul> <li><a href="https://mobile.tabarakuten.com/entry/esim-trouble-shooting-250926">楽天モバイルeSIMの設定でつまずきやすいポイントと解決方法</a></li> <li><a href="https://mobile.tabarakuten.com/entry/family-mobile-cost-saving-guide">家族でスマホ代を節約するための楽天モバイル活用完全ガイド</a></li> <li><a href="https://mobile.tabarakuten.com/entry/rakuten-point-payment">楽天モバイル契約後の楽天ポイント支払い設定で月額をさらに下げる方法</a></li> </ul>

最終更新:

渋谷で楽天モバイルが快適に使えるかどうかは、利用シーンを地上・屋内・地下に分けて考えると判断しやすくなります。

結論から言えば、地上のスクランブル交差点や駅前広場、ハチ公口周辺では2026年時点で安定して使える水準まで来ています。

一方で大型商業施設の奥や地下鉄ホームでは、時間帯と場所によってまだ差が残るのが実態です。

この記事のポイントを整理すると、次の4点になります。

  • 渋谷駅・スクランブル交差点周辺における楽天モバイルの最新の電波状況
  • 「快適に使える場所」と「弱くなりやすい場所」を分ける物理的な理由
  • ahamo・povo・LINEMOとの料金・通信ストレスの違い
  • 渋谷で乗り換える前にチェックすべきポイントと、最も得をする申し込み方法

渋谷の通信環境を取り巻く事情と楽天モバイルの位置づけ

東京の中でも、通信負荷が突出して高いエリアの一つが渋谷です。

スクランブル交差点の通行量は1日約26万人(休日は約39万人)に達し、青信号120秒の間に最大3000人が同時に交差する。

これだけの密度で人が集まる地点は世界でも限られていて、当然そこで使われるスマートフォンも一斉にデータ通信を行います。

渋谷駅自体もJR・東急・京王・東京メトロ3路線(銀座線・半蔵門線・副都心線)が交差する巨大ターミナルで、渋谷ヒカリエ、渋谷スクランブルスクエア、渋谷PARCO、東急百貨店本店跡地の再開発エリアなど、高層複合施設が密集する。

地形的にも谷底にあたるすり鉢状の構造で、坂道とビルの谷間が入り組み、電波伝搬の観点からは扱いが難しい街です。

大田区など住宅街中心のエリアとは性格が大きく異なり、純粋なカバー率の議論ではなく「混雑時の捌き方」と「屋内浸透」が品質を左右します。

こうした立地特性のため、渋谷で楽天モバイルが「使える/使えない」を判断するときは、地上の繁華街、商業施設の屋内、地下鉄ホームの3層に分けて見ていく必要があります。

渋谷で楽天モバイルは繋がらないという不安はどこから来るのか

渋谷で楽天モバイルが繋がらないという話を見て契約を躊躇している方は、おそらく2022年から2023年頃の口コミを目にしている可能性が高いです。

当時の楽天モバイルは高い周波数帯のみで運用されていたため、ビルや地下に対して電波が届きにくいという構造的な弱点を抱えていました。

スクランブル交差点周辺の高層ビル群や地下街では、隣の人のドコモ回線は普通に動くのに自分の楽天回線だけ詰まる、という体験談が多数共有されたのもこの時期です。

繋がらないという感覚を分解すると、実は3種類に分かれます。1つ目はそもそも電波が届かない圏外、2つ目はアンテナは立っているのに速度が出ないパケ詰まり、3つ目は地上では普通に使えるのに屋内に入った瞬間に弱くなるという落差への失望です。

渋谷で語られる不満は、ほとんどが2つ目と3つ目に集中していました。

ただし、その前提は2024年以降、急速に変わりつつあります。判断のもとにしている情報がいつのものなのか、一度立ち止まって確認しておく価値はあります。

渋谷で楽天モバイルを使う際の電波状況を、地上エリア、商業施設の屋内、地下鉄や地下街に分けて整理した図解。地上は安定しやすく、屋内・地下は場所や時間帯によって差があることを説明している。

渋谷駅・スクランブル交差点で楽天モバイルの電波が改善された技術的な背景

2026年時点で渋谷の通信環境を語るうえで欠かせないのが、楽天モバイルの基地局整備の進展です。2025年9月時点で全国の基地局数は約6万局に迫り、人口カバー率は99.9%に達しています。

サービス開始から約6年でこの規模に到達したのは、通信業界全体で見ても異例のスピードです。

渋谷エリアに直接効いてきたのが、駅前一等地への基地局集中配備と屋内浸透の強化です。楽天モバイルは渋谷・新宿のような都心混雑地点に対して、基地局ごとのカバーエリア調整、周波数間の偏りをなくす分散制御、基地局設備の増設という3つの施策を並行して進めてきました。

これは公式サポートでも明示されている取り組みで、駅前一等地に集中投資されている領域です。

渋谷ヒカリエや渋谷スクランブルスクエアといった大型商業施設の屋内については、屋内向けの小型基地局(スモールセル)と分散アンテナシステム(DAS)の組み合わせで対策が進められています。

スモールセルとは、ビル1棟や1フロアに対して個別に設置される小型のアンテナ装置のことで、地上の屋外基地局からは届きにくい奥まったフロアにピンポイントで電波を供給します。

施設運営側との合意形成や工事スケジュールの調整に時間がかかるため、すべての建物に同時展開はできませんが、人流が集中する大型施設から順に整備されている状況です。

渋谷駅周辺の地上エリアでの楽天モバイル通信速度

実測ベースで見ると、地上の屋外計測ではダウンロード数十Mbps以上を記録するケースが多く、SNSや動画視聴に支障のない水準です(みんなのネット回線速度 minsoku 渋谷区データ)。

一方で同じ渋谷区でも屋内深部では1Mbpsを切るレポートも混在していて、地上と屋内の落差はまだ存在しています。

筆者の知る限り、楽天モバイルはこの落差を埋めるために屋内向けの小型基地局(スモールセル)の設置を渋谷ヒカリエや渋谷スクランブルスクエアなどの大型商業施設で順次進めており、2024年から2026年にかけて屋内での体感は段階的に改善してきました。

渋谷駅の地下ホーム・地下鉄での楽天モバイル対応状況

地下については、楽天モバイル公式が地下鉄各路線の対応駅・駅間を公開しています。

東京メトロ銀座線・半蔵門線・副都心線の渋谷駅は4G回線で利用可能と公式に明記されており、駅ホーム・改札・車中での通信が確認されています。

さらに2026年2月以降、東京の地下鉄ネットワーク強化計画として駅間トンネル区間の対策も順次進められており、駅と駅の間で電波が切れる従来の弱点も改善が続いています。

地下区間の整備状況は東京の地下鉄ネットワーク強化計画の解説記事で全路線まとめていますので、通勤通学で日常的に地下鉄を使う方は確認しておくと判断材料になります。

渋谷の高負荷を捌くために必要な技術エンティティ

渋谷スクランブル交差点のように歩行者が密集する地点では、1つのマクロ基地局に負荷が集中するとパケ詰まりが発生する。

楽天モバイルは渋谷駅前周辺において、屋上設置型のマクロ基地局に加えて、ビームフォーミングと呼ばれる電波の指向性制御技術で人が集中する方向に電波を集中させる工夫を行っています。

通信インフラに携わる立場から見ると、5G Sub6(3.7GHz帯)と4G、そして低い周波数帯を組み合わせて使い分ける設計は、限られた周波数資源を効率よく活用するうえで合理的です。

アンテナの角度調整やパラメータ最適化も継続的に行われており、エリア品質は静的なものではなく動的に改善されている。

もう1つ補足しておきたいのが、渋谷再開発と通信インフラの関係性です。

渋谷駅周辺では2012年の渋谷ヒカリエ開業以降、東急プラザ渋谷、渋谷ストリーム、渋谷スクランブルスクエア、渋谷フクラスと大型再開発が連続している。

新しい建物は設計段階から通信事業者と協議して屋内アンテナの設置場所が確保されることが多く、新しい施設ほど屋内の通信品質は良好な傾向があります。

逆に古い雑居ビルや地下飲食店街など、再開発の網から外れた場所では、対策が後回しになっているケースも残る。

建物の年代によって体感が変わるのはこのためです。

渋谷で使うならどのキャリアが得か、ahamo・povo・LINEMOと楽天モバイルを比較

渋谷で日常的にスマホを使う人にとって、料金とデータ容量の組み合わせは重要な判断軸となる。

2026年4月時点の主要オンラインプランを並べると、ahamoは2,970円で30GB(5分かけ放題込み)、povoは基本0円のトッピング制(30GBサブスクで2,780円)、LINEMOは3GBまで990円・30GBで2,970円という構成です。

これに対して楽天モバイル最強プランは3GBまで1,078円、20GBまで2,178円、無制限で3,278円という3段階の段階制で、使った分だけ課金される仕組みになっています。

渋谷で働く人や遊ぶ人は、地図アプリやSNS、動画視聴、QR決済を1日中使い続ける傾向があります。

月間データ使用量は20GBを超えるケースが多く、ここで30GB上限のahamo・LINEMOだと月末の制限が気になる場面も出てくる。

一方、楽天モバイル最強プランは20GBを超えても3,278円で使い放題に切り替わるため、データ通信のストレスを気にせず使い切れるのが家計面の最大の利点です。

ahamoとのデュアルSIM運用を組み合わせる設計であれば、安定性と料金低減を両立する選択肢になります。

4人家族で全員楽天モバイル最強プランに乗り換えた場合、平均的な利用量(20GB前後)で月8,712円、年間104,544円となる。

これにSPU(楽天市場のポイント倍率アップ)の効果が加わり、楽天市場で月3万円買い物する家庭であれば年間11,000ポイント前後の還元も見込めます。

楽天カードと楽天モバイルを組み合わせたポイント還元の設計を意識すると、純粋な通信費以上にお得な状況になります。

かつて渋谷では、楽天モバイルは安いけれど繋がらないという評価が定着していた。今の実態は、地上は問題なく使え、屋内・地下も改善が続いており、料金とデータ無制限の組み合わせでは他社が追随できない水準にある、という状態です。

「電波が悪いから他社」という判断軸は、2026年時点では古い前提に基づいている可能性があります。

渋谷で乗り換えるなら従業員紹介キャンペーンが有利な理由

乗り換えを検討するときに、最も得をする入り口が従業員紹介キャンペーンです。

他社からの電話番号そのまま乗り換え(MNP)で最大14,000ポイント、新規契約や乗り換え以外でも11,000ポイントが還元される、現行で最も還元額の大きい入り口の1つです

再契約や2回線目以降の契約も対象に含まれており、過去に解約した経験がある方も改めて利用できます。

※申込前の紹介URLログインや利用開始等条件あり。
※ポイントは紹介ログイン月の4カ月後から分割付与。2026年3月2日以降の申込分はRakuten Linkアプリでの10秒以上通話が条件に追加されています。

家族で同時に乗り換えれば人数分のポイントが貯まり、4人家族なら最大56,000ポイントが視野に入ります。

渋谷で日常的にスマホを使う方ほど、データ無制限と高還元の組み合わせの恩恵が大きいプランです。

具体的な手順や条件、注意点については従業員紹介キャンペーンの解説ページに整理してありますので、申し込み前にあわせて確認しておくと安心です。

最大14,000pt進呈|従業員紹介キャンペーン

楽天モバイル 従業員紹介キャンペーン

おトク最大級の楽天モバイル申込方法

  • MNP(乗り換え):14,000pt
  • 乗り換え以外の場合:11,000pt
  • 獲得ポイントは、お申し込み月の4ヶ月後から、3ヶ月に分けて進呈されます。

【重要】エントリー漏れに注意

せっかく申し込んだのに、エントリー漏れで特典を受け取れなかったという声もあります。

対策は簡単、下のボタンからログインするだけでエントリー完了。

しかもその場で、キャンペーンの詳細や適用条件もまとめて確認できます。
👉 まずはログインしてエントリーだけ済ませておきましょう。

ログインして特典を確認する

👉 もっと、従業員紹介CP&楽天モバイルをチェックする

mobile.tabarakuten.com

渋谷の楽天モバイルに関するよくある質問

渋谷駅周辺で楽天モバイルは本当に快適に使えますか

2026年時点で、地上のスクランブル交差点・ハチ公口・道玄坂・公園通り周辺は安定して使える水準に達しています。
動画視聴やSNS、QR決済で支障を感じる場面は大きく減っています。ただし大型商業施設の上層階や地下深部では、時間帯によって速度が落ちる可能性は残ります。
心配な場合は、楽天モバイル公式の「myエリア通信シミュレーション」でピンポイント確認をおすすめします。
東京全体の電波レビューはこちらの総合記事でエリア別にまとめています。

渋谷の地下鉄ホームでも楽天モバイルは繋がりますか

東京メトロ銀座線・半蔵門線・副都心線の渋谷駅は、いずれも4G回線で利用可能と公式に明記されています。
駅ホーム・改札・車中での通信が確認されており、改札を出る前にRakuten Linkで通話することも可能です。
ただし駅間トンネル区間では一部圏外になる場合があり、この点は地下鉄ネットワーク強化計画として継続的に改善が進められています。

渋谷ヒカリエや渋谷スクランブルスクエアの中でも電波は安定していますか

施設ごとに電波環境は異なります。
低層階や地下フードコートはアンテナが届きやすく、上層階のレストランやオフィスフロアは弱くなるケースもあります。
楽天モバイルは屋内向け小型基地局の設置を進めており、2024年以降は施設内の改善が進んでいます。心配な施設がある場合は事前に下見の際に通信速度を確認しておくと判断しやすいです。

渋谷で楽天モバイルを使うとahamoより遅くなりますか

3キャリアと比較すると、ピーク時の速度や安定性ではドコモ・ahamoがやや優位な場面があるのは事実です。
ただし、日常用途(SNS、動画、地図、決済)であれば楽天モバイルでも問題なく使える水準で、料金は楽天モバイルが大幅に安く、20GB超のデータ無制限という強みもあります。他社との料金・通信品質の総合比較で詳細を確認できます。

渋谷で楽天モバイルが繋がらない場所ってどこですか

2026年時点で繋がりにくいと報告されているのは、大型ビルの上層階の一部、地下街の奥まった通路、地下駐車場などです。地上の繁華街や駅前広場ではほぼ問題なく使えます。
困った場合は楽天モバイル公式の電波改善要望フォームから報告すると、エリア改善の対応が行われる可能性があります。

渋谷で楽天モバイルのテザリングは安定して使えますか

テザリング無制限が標準で利用可能で、追加料金もかかりません。
渋谷の地上やカフェの店内であれば、ノートPCでの作業やタブレットでの動画視聴も安定して行える速度が出ます。
データ無制限プランと組み合わせれば、出先でのリモートワーク用回線としても十分な水準です。

渋谷で乗り換える前に電波状況を試す方法はありますか

事前確認には楽天モバイル公式の「myエリア通信シミュレーション」が便利です。住所単位で電波状況を確認できます。
また、渋谷で働いている知人にRakuten Linkでの通話品質を聞いてみる、契約前にエリアマップで自分のよく行く場所を全てチェックする、という事前確認も有効です。
再契約も従業員紹介キャンペーンの対象なので、一度試して合わなければ解約という選択も可能です。

渋谷で楽天モバイルに乗り換えるのに必要な手順は何ですか

必要な手順は3ステップです。1つ目は紹介リンクからの楽天IDログイン、2つ目はRakuten最強プランへのMNP申込(本人確認書類が必要)、3つ目は開通後のRakuten Linkアプリでの10秒以上の通話です。
eSIM対応端末ならWeb申込で最短即日開通できます。渋谷の楽天モバイルショップでも従業員紹介キャンペーンの適用は可能で、対面でサポートを受けながら手続きできます。

渋谷で楽天モバイルを始めるなら今すぐやるべきことは1つだけ

渋谷で楽天モバイルを快適に使えるかどうかは、もはや昔の前提では判断できません。

地上は問題なく使え、屋内・地下も改善が続いており、データ無制限3,278円という料金は他社が追いつけない水準にある。

まずは今すぐやるべきことは1つだけです。従業員紹介キャンペーンの紹介リンクから楽天IDでログインしておくことです

ログインだけ済ませれば、その時点ではまだ何も契約していない状態でも、ログイン日から翌々月末日まではキャンペーンの権利が確保される。

乗り換え(MNP)で14,000ポイント、4人家族なら最大56,000ポイントの還元が見込めます。動かないままでは、月数千円の通信費とこの還元分の機会損失が積み上がっていく。

検討期間として2ヶ月の猶予を持てるという意味でも、エントリーだけ先に済ませておくのが合理的です。

【Check!】
従業員紹介CPで最大14,000pt進呈

ログインして特典をチェック!

(エントリーも自動完了します)

あわせて読みたい